移动式液压登车桥装卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。

  移动式登车桥台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。移动式登车桥特点:可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.·采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。·配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

集装箱装卸货平台规格：6、8、10、15吨，特殊载重量部出方案。移动登车桥与叉车配套使用，设备采用手动液压方式，无需电源 ，省时省力。 液压登车桥使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。

 

液压升降平台设计高1效的车辆交通流向，应考虑下列因素： 进出厂主通道应宽阔至足以满足最1长货车  的转弯半径需要；从效率和安全性方面考率，码头卸货平台哪家好，应使货车向前驶入厂房，无锡卸货平台，而不是后退进厂。  进厂通道直角转弯处，内半径应至少8米，外半径应至少16米。 单向道路至少应4米宽；双向道路至少8  米宽。设计与货车通道分开的员工专用道。  如设计的装卸货平台不能满足最1高货流量 时的需要，则应考虑设计足以容纳所有等  侯货车的等候区。